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记者11月4日从中国铁路广州局集团公司（以下简称“广州局集团公司”）获悉，广州至深圳铁路（以下简称“广深铁路”）I、Ⅱ线提质工程全面完成，11月5日起，动车组列车最高可依期速200公里启动，同步优化开行有打算，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，广州与深圳间铁路运载才智和成果进一步莳植股票配资网址大全，极大便利沿线东说念主民各人出行，将为第十五届天下领会会提供优质高效的铁路运载保险，助力粤港澳大湾区高质地发展。
广州局集团公司科信部联系崇拜东说念主先容，广深铁路起自广州站，经广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终至深圳站，全长147公里，共有I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四线并行，这次提质的为I、Ⅱ线。本年4月起，广州局集团公司启动了广深铁路I、Ⅱ线提质工程，先后组织开展了轨说念、桥梁、牵引供电、通讯信号等缔造智力的适合性整治和升级改变，完善了东说念主防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保险体系；为全口履行工程质地，9月份，安排动车组列车进行了轮廓履行，按照时速200公里启动的要求对各系统和全体性能，进行了全面检测和科学考据，各项意见均相宜联系划定；高范例高质地完成了工程验收、安全评估、合手法雠校、东说念主员培训、救急演练等各项准备使命，如故具备动车组列车最高依期速200公里启动的条目。
该崇拜东说念主先容，广深铁路I、Ⅱ线提质工程建成投用后，动车组列车最高可依期速200公里启动，同步优化了列车开行有打算，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，平均每拆伙13分钟开出1列，岑岭时段最短拆伙5分钟开出1列，广州东站至深圳站、广州东站过程莞塘广鸠合线至福田站间启动技能进一步压缩，全线运载才智和成果进一步莳植。
广州东至福田站间过程广深铁路、莞塘广鸠合线、赣深高铁、广深港高铁安排开活动车组列车36列股票配资网址大全，较提质前增多8列；广深港高铁、赣深高铁交织站光明城站，靠岸动车组列车数目由31列增至47列，将更好地劳动第十五届天下领会会深圳光明辩别会场赛事。
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